Gino Bartali
Bartali restera à jamais un héros du cyclisme italien, non seulement en raison de ses victoires impressionnantes, mais aussi de son merveilleux style de pilotage. Il pouvait remporter des sprints lorsque cela était nécessaire, mais ce que ses fans admiraient vraiment, c'était sa capacité à battre ses adversaires en attaquant en montagne. Cela lui a permis de remporter le Giro d'Italia à trois reprises, mais il a également connu le succès au Tour de France. En 1938, il a terminé avec le maillot jaune autour des épaules à Paris et exactement dix ans plus tard, en 48, il a réussi à nouveau. Les victoires d'étape de Gino au cours de sa carrière sont également très impressionnantes : 12 étapes dans le Tour et 17 dans le Giro.
Gino Bartali gagne le Giro d'Italia en 1946.
Fausto Coppi
Fausto Angelo Coppi était l'un des meilleurs et des plus élégants cyclistes de l'histoire du cyclisme. Il pouvait gagner presque tout : des courses d'un jour, des courses par étapes, des contre-la-montre aux courses sur piste. Fausto était également capable de remporter de nombreuses courses magnifiques, dont cinq victoires dans le Giro d'Italia et deux victoires dans le Tour de France. Il a également remporté cinq fois le Tour de Lombardie, trois fois Milan-San Remo et une fois Paris-Roubaix. En outre, il a remporté le titre mondial en 1953 et a établi un nouveau record du monde de temps en 1942 !
Fausto Coppi
La rivalité entre les deux coureurs italiens
En 1939, les dirigeants de l'équipe cycliste Legano, dont Gino Bartali est l'homme de tête, voient émerger un nouveau talent, appelé Fausto Coppi. Dès le début, Coppi est très affirmé et sûr de lui, ce que la plupart des "serviteurs" n'osent pas montrer. Bartali et Coppi étaient opposés sur tous les plans. Bartali venait de la campagne, était solidement bâti et pouvait apprécier un verre de vin avec ses pâtes. Coppi, en revanche, était le symbole du cycliste moderne, qui suivait un régime alimentaire et un programme d'entraînement stricts. Bientôt, les deux cyclistes s'affrontent au lieu de s'entraider. La relation hostile entre les deux devient légendaire, gagner n'est plus important, mais se battre l'un contre l'autre l'est.
La guerre entre Fausto et Gino a commencé pendant le Giro d'Italia, lorsque Bartali s'est blessé, mais n'a pas abandonné et a continué à rouler par pure volonté. Bartali était à la tête de l'équipe à ce moment-là, mais Fausto continuait à attaquer, ce qui a mis Pavesi (le chef d'équipe) dans une situation difficile. Il voulait soutenir Gino, mais il voulait aussi gagner. Il a donc fait signe à Fausto qu'il pouvait attaquer. C'était tout ce dont il avait besoin et il a attaqué à fond. Ce jour-là, il est devenu deuxième au classement général et, plus tard, il a également remporté la très convoitée "Maglia Rosa". A partir de ce moment, il est indéniable que l'Italie n'a plus un "Campionissimo" (champion des champions), mais deux.
Bartali suivi de Coppi au Giro en 1940
Après cela, il y eut une longue période de paix entre Fausto et Gino. Cependant, cela changea à nouveau lors du Tour d'Émilie la saison suivante. Entre-temps, la guerre avait éclaté et cette classique nationale était la seule chose qui restait aux Italiens, si bien que tout le monde soutenait fortement cette course cycliste. En 1940, Gino a pu prendre la première place et il voulait recommencer en 41. Cela semblait être le cas, car lors de la réunion tactique la nuit avant la course, Fausto a dit qu'il aiderait. Il était malade et pas au mieux de sa forme, alors il a proposé d'attaquer dès le départ et d'aider Bartali. Il s'assurerait qu'il puisse s'échapper et ensuite il s'arrêterait. Fausto a effectivement pu s'échapper, mais il l'a fait jusqu'à ce qu'il franchisse la ligne d'arrivée en tant que premier coureur. Après cela, Gino a confronté Fausto, sur quoi Fausto a déclaré qu'il se sentait soudainement mieux et a donc décidé d'abandonner le plan.
Après cette course, ils ne se sont pas revus pendant longtemps, car Bartali a dû se cacher pour la guerre en 1943 et Coppi était prisonnier de guerre en Afrique du Nord. Les courses n'ont repris qu'après la guerre, en 1946. A cette époque, Coppi avait changé d'équipe cycliste, il n'était donc plus obligé de tenir compte de Bartali et pouvait désormais se donner à fond pour gagner.
Bartali savait maintenant que Fausto était un cycliste fort. Le battre serait une tâche difficile. Gino était toujours à la recherche des points faibles de Fausto. Cela a porté ses fruits pendant le Giro d'Italia, lorsque Gino a réalisé que Fausto souffrait d'une veine enflée à l'arrière de son genou. Dès que cette veine a gonflé, Gino a su que Fausto était plus faible et il a attaqué. Cette année-là, Bartali a pu gagner contre Coppi.
D'ailleurs, Bartali a toujours été convaincu que Coppi devait prendre quelque chose pour être aussi bon. C'est pourquoi il cherchait toujours le dopage dans l'entourage de Coppi. Cela allait même jusqu'à ce que Gino réserve toujours une chambre d'hôtel aussi proche que possible de Fausto, afin qu'il puisse vérifier si sa chambre était dopée avant une course. Cependant, Gino n'a jamais réussi à le prouver.
La rivalité atteint un point culminant lors du championnat du monde de 1948. En raison de l'accent mis sur leur rivalité personnelle, ils ont tous deux dû abandonner. La Fédération italienne de cyclisme a déclaré qu'ils n'avaient pas fait honneur à leur prestige italien et avaient déçu tous les supporters. Ils sont donc tous deux suspendus pour trois mois.
La querelle entre les deux coureurs talentueux se poursuit pendant un certain temps. Cependant, elle s'atténue vers la fin de la carrière de Gino : sa volonté farouche de gagner ne peut pas surmonter le vieillissement. Leur rivalité prend fin. A la fin de la saison 1959, Gino est le manager de sa propre équipe. Il engage Fausto, âgé de 40 ans, comme capitaine de son équipe pour la saison suivante. Malheureusement, ça ne s'est pas passé comme ça. Fausto Coppi a souffert de la malaria en 1959 en Haute-Volta (aujourd'hui Burkina Faso). Ses médecins italiens n'ont pas reconnu les symptômes et lui ont donné des médicaments contre la pneumonie, ce qui a même accéléré le processus de la maladie et Fausto a perdu la bataille. Après cela, l'équipe de Bartali n'a pas tenu longtemps non plus, elle avait besoin du féroce Fausto Coppi.
Gino Bartali et Fausto Coppi au Tour de France en 1949
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